KOYO轴承几种常见损坏方式

       在日常中我们的KOYO轴承是怎样被损坏的，便是在工作磨损、磕碰、平常没有保管好之类的转移损坏方式我们都在参考中，没有认真去找一种解决的方法。所以我们要先找出原因，导致KOYO轴承的损坏会有哪几种？

       A、压痕

       当外界硬粒物质进入KOYO轴承中，并压在体与滚道之间，可使外表构成压痕。此外，过大的冲击负荷也可以使接触外表发生局部塑性变形而构成凹坑。

       B、磨损

       当KOYO轴承密封不好，使灰尘或微粒物质进入轴承，或是光滑不良，将引起接触外表较严重的擦伤或磨损，并使KOYO轴承的振荡和噪声增大。

       C、锈蚀

       水分或酸、碱、盐类物质等侵入KOYO轴承或光滑剂选用不当将引用起轴承锈蚀，精密轴承即使细微锈蚀也将使轴承报废。

       D、裂纹和开裂

       材料缺点和热处理不当，配合过盈量太大，组合设计不当，如支承面有沟槽而引起应力集中等，将构成套圈裂纹和开裂。

       E、电流腐蚀

       电流通过KOYO轴承，将发生小的电火花，导致接触外表局部退火而呈现小坑或黑色亮点。情况严重进将呈现较大的凹坑。

       F、保持架损坏

       KOYO轴承，特别是高速轴承，由于光滑剂缺乏，使保持架与体或套圈接触处发生磨损、磕碰、甚至导致保持架开裂。

       G、疲劳脱落

       在KOYO轴承的滚道或体外表，由于承受交变负荷的作用使接触面表层金属呈片状脱落，并逐步扩展而构成凹坑。若持续工作，则将构成面积脱落区域。