KOYO轴承在作业中常常会呈现裂纹的现象，对此我们如何去避免它，如果KOYO轴承在大作业下操作，无时间的止歇，对轴承构成过度疲惫，就好像犹如人的体能一样，没有休息时间，无时无刻的奋斗工作，对身体构成过度疲惫而停止休克或对身体构成不良，所以是要有满足的休息时间的，对于直线轴承是同样的道理，KOYO轴承本身规划是能够减少摩擦和相应的磨损度。在规划的构造中，套圈起着重要的效果。所以要维护KOYO轴承免受决裂磨损以至于减短它的使用寿命。对此一起来了解一下KOYO轴承过度疲惫发生裂纹的现象吧。

       1、从KOYO轴承外表上看，在轴承滚动接触过程中，因为在工作外表的塑性变形和应变硬化外表的接触应力，在周期性改变中对构成的外部载荷起效果，并在发生的小裂纹从KOYO轴承发展到内外表，在两者之间的外表发生裂缝的构成，因为工作外表加入润滑剂，开放的力量，严厉打击在墙上，迫使裂纹向前推进；

       2、从KOYO轴承面层看，反复的压力下，外表的接触，开始在暴露外表的位置一定深度发生裂纹的裂缝，并沿外表方向的视点，到一定的深度，从KOYO轴承在接触面的外表后，和超过外表，并最终构成蚀剥离。