KOYO轴承制作方法有几种的方法有：

1、压铸保持架

压铸保持架的原材料为铝合金、黄铜，将原材料熔化后浇入压铸机的压铸模内，一次将保持架压铸成形。铸件浇口在车床上车去。此方的工艺特点是：

（1）保持架直接压铸成型，能取得良好的几何形状和尺度精度，无需机械加工，出产效率高；

（2）压铸成形后，金属结晶凝结，组织精细，外表质量好并耐磨；

（3）材料利用率高，降低成本。

但压铸铝合金保持架时，需大吨位设备，模具设计与制作杂乱，压铸时容易使保持架兜孔拉伤。在轴承接受冲击、震动和速度多变的条件下，需要进一步进步压铸保持架的质量。

2、塑铸法制作保持架

将真空枯燥粒状的工程塑料置于料桶内，通过电阻丝加热熔化成半液体状态，借助柱塞或移动螺杆加压，使半液态原料从喷咀注入注塑成机的成形模具内，通过保温、冷却后取得所需要的保持架。他的工艺特点是：

（1）保持架一次塑注成形，能取得准确的几何形状和尺度精度及低外表粗糙度值，无需机械加工，出产效率高。

（2）模具和塑铸成形简略，轴承装配便利，容易完成自动化操控。

（3）塑料保持架具有耐磨、防磁和低冲突等良好功能。

但由于塑料本身所存在的热变形、老化和脆裂等缺陷，以及保持架结构和塑注工艺上的一些问题，使塑铸保持架的应用受到限制。